Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, 2015’i de rekor bir büyüme ve gelirle tamalamayı hedefliyor. Son üç yılda güçlü büyümesini sürdüren ve yılın ilk altı ayında 23.700 uçuşta 3.6 milyon yolcu taşıyan SunExpress, yolcu sayısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18’lik bir büyüme kaydetti.

SunExpress Genel Müdürü Jaan Albrecht, “Son üç yılda sağlıklı ve güçlü bir büyüme içerisindeyiz. Şirketimizin 25. yıl dönümü olan 2014’ü rekor bir büyüme ile kapattık ve bu başarı doğrultusunda da satışlardan Türkiye’nin en büyük 40’ıncı şirketi olarak yerimizi aldık” dedi.

SunExpress için 2015’in yenilikler ve başarı dolu bir yıl olduğunu belirten Albrecht, “2015’in ilk altı ayını başarılı bir şekilde tamamladık. 2015’i de, 2013 ve 2014 olduğu gibi rekor bir büyüme ve gelirle kapatmayı hedefliyoruz” dedi ve 2015 hedefleri hakkında bilgi verdi: “Geçen Şubat ayında açıkladığımız gibi, 2015 hedeflerimiz 1.1 Milyar Euro gelir ve 8 milyondan fazla yolcu taşımak. Bulunduğumuz durum itibariyle 2015 hedeflerimizi geçmeyi amaçlıyoruz.”

Eylül 2014 ve Mayıs 2015 tarihleri arasında SunExpress’i tecrübe eden yolcularıın değerlendirmesine göre, SkyTrax World Airline ödüllerine layık görülen SunExpress’in, vizyonu doğrultusunda, doğru yolda olduğunu belirten Albrecht, “23 ülkeden 3,200 çalışanımız ile hedeflerimize ulaşmak için çalışıyoruz. SkyTrax World Airline 2015 ödüllerine göre SunExpress dünyanın en iyi leisure havayolu kategorsinde 3’üncü, Güney Avrupa’nın en iyi havayolu kategorisinde ise 8’inci oldu. Geçen yıl aynı kategorilerde sırasıyla 4’üncü ve 9’uncu sıradaydık. Her yıl yolcularımızın takdiri ile bir üst sıraya çıkmamız doğru yolda olduğumuzu gösteriyor” dedi.

2016 dış hatlar yaz sezonunun satışa açıldığını belirten Albrecht, “Geçen yaz sezonunda, Antalya’dan 10, İzmir’den 5 yeni dış hat destinasyonuna uçuş başlatarak yeni hatlara odaklandık. Bu yaz ise genel olarak uçtuğumuz pazarlardaki pozisyonumuzu güçlendirmeye yöneldik. Bu doğrultuda, geçen yıla göre toplam frekansta yüzde 9’luk bir artışa denk gelen 1237 ek frekans artışı gerçekleştrdik. Tabi bunun yanında bazı yeni hatlarımız da var. 2015 yaz sezonu için ağırlık verdiğimiz Bodrum ve Dalaman’dan yeni dış hatlarımız var: Bodrum - Zürih, Bodrum - Hamburg ve Dalaman-Zürih” dedi.

SunExpress’in Akdeniz ve Ege Bölgelerine tarifeli seferlerle en fazla turist taşıyan hava yolu olduğunu vurgulayan Albrecht şöyle konuştu: “Antalya bizim merkezimiz ve buraya tarifeli seferlerle en fazla turisti biz taşıyoruz ve Antalya’yı yurt içinde ve yurt dışında tarifeli seferlerle en fazla noktaya biz bağlıyoruz. Şu anda Antalya’dan 17 ülkede 69 destinasyona ve Anadolu’da ise 9 noktaya uçuyoruz. Bunun yanı sıra, 2012 yılında bir ilki gerçekleştirerek İzmir’i aktarma merkezimiz yaptık ve İzmir’den

her yıl uçuş ağımızı genişletiyoruz. İzmir’i tarifeli seferlerle en fazla noktaya bağlayan havayolu SunExpress. Şu anda İzmir’den 13 ülkede 35 destinasyona ve Anadolu’da da 13 noktaya uçuyoruz. İzmir’den, Anadolu ile Avrupa arasında haftada 1095 bağlantı veriyoruz.”

SunExpress’in Avrupa’daki poziyonunu güçlendirdiğini vurgulayan Albrecht, “Bilindiği gibi 2011’de Almanya’da, Avrupa’dan Kızıl Deniz gibi popüler turistik bölgelere uçmak için SunExpress Almanya’yı kurduk. Bir turizm taşıyıcısı olarak her yıl Avrupa’daki operayonlarımızı büyütüyoruz. Bu yıl da, SunExpress Almanya olarak, Türkiye dışında tarifeli ve charter, Fas, Bulgaristan, Mısır, İspanya, Yunanistan, Hırvatistan, İtalya, Tunus, Fransa, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman gibi 11 ülkede 24 havaalanına uçuyoruz” dedi.

Geçen yıl, liste fiyatı üzerinden yaklaşık 4 milyar 750 milyon dolar değerinde, 10’u opsiyonlu olmak üzere, 50 adet Boeing 737-800NG ve MAX uçak siparişi verdiklerini hatırlatan Albrecht, “Beş adet yep yeni Boeing 737-800NG’i filomuza katıldı. Bu yılın son uçağı Ekim başında geldi. Önümüzdeki yıl, 2016’da, 7 adet uçak daha filomuza katılacak” dedi. Yeni uçaklar hakkında bilgi veren Albrecht, “Daha düşük yakıt tüketimi, daha düşük bakım maliyeti, daha uzun menzil, daha az emisyon ve daha az gürültü gibi avantajları sunan Boeing 737-800 NG ve 737-8 MAX’ın teslimatı 2021’de tamamlanacak. Ayrıca, Sky Interior ve SunExpress renklerine sahip yeni iç dizaynıyla, uçaklarda kullanılan Z85 Dragonfly koltuklar da, ince ve hafif yapısıyla, daha fazla diz boşluğu yarattığı için yolcu konforunu artıracak” dedi.

Yeni iş modeli olan wet-lease’de SunExpress’in başarılı sonuçlara ulaştığını belirten Albrecht, “İki yıldır Türk Hava Yolları / AnadoluJet için başarılı bir wet-lease operasyonu yürütüyoruz. Bu iş modelinde uçaklarımızı Türk Hava Yolları / AnadoluJet’e kiralıyoruz; biz operasyonel yönetimini üstlendik, Türk Hava Yolları / AnadoluJet ise ticari yönetiminden sorumlu” dedi.

“Türk Hava Yolları / AnadoluJet için sürdürdüğümüz bu başarılı iş modelini, şimdi de Lufthansa’nın şirketi Eurowings’in, low-cost long-haul programı için uygulayacağız” diyen Albrecht, “Lufthansa ile gerçekleştirilen uzun görüşmler sonucunda ana ortaklarımız Türk Hava Yolları ve Lufthansa arasında anlaşma sağlandı. Eurowings ile SunExpress Almanya arasında bir anlaşma imzalandı ve şu anda bütün hazırlıklarımız hızlı bir şekilde sürüyor. İlk uzun menzilli uçuşumuz Kasım ayında gerçekleşecek. Bu operasyonda da SunExpress operasyon yönetimini üstlenirken Eurowings de bütün ticari yönetimi üstleniyor. İlk A330 uçuşa hazır; ilk uzun menzilli uçuşunu 2 Kasım’da Küba’nın Varadero kentine gerçekleştircek” dedi.