Konuyla ilgili cevaplaması için Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş’a verdiği önergede ARI, “Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığınca engelli, yaşlı, şehit yakınları ve gazileri ücretsiz olarak taşıyan şehir içi özel halk otobüslerine aylık gelir desteği ödemesi Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelik değişikliği ile şehir içi toplu taşıma hizmeti veren her bir özel ulaşım aracı için aylık 2250 TL olan destek ödemesi miktarı 3375 TL’ye, Ankara ve İstanbul büyükşehir belediyelerinde şehir içi toplu taşıma hizmeti veren her bir ulaşım aracına ödenen aylık 2992, TL destek 4500 TL’ye, Antalya gibi büyükşehir belediyesi olan diğer illerde ise 2250 TL destek 3375 TL’ye yükseltilmesinin çok yetersiz olduğunu belirterek, önergesinde; 2020 yılı Mart ayından itibaren tüm dünyayı etkisi altına alan Covid-19 virüs salgını ülkemizde zaten yaşamakta olduğumuz ekonomik sıkıntıları daha da ağırlaştırmıştır. Her kesimden esnafı iflas noktasına getiren ekonomik dar boğaz, ihtiyacı olan vatandaşlarımıza ücretsiz toplu taşıma hizmeti sunan şehir içi özel halk otobüsü esnafımızı da ciddi anlamda etkilemiştir”
ESNAFIN DAYANACAK GÜCÜ KALMADI
Arı; “Bugün Türkiye geneli tüm il ve ilçelerde faaliyet gösteren 28 bin 100 Özel Halk Otobüsü bulunmaktadır. Özellikle toplu taşıma özel tüketim değil insanların zorunlu ihtiyaçlarından biridir. Salgın dönemi, artan maliyetler, son dönemde akaryakıt üzerinden alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tutarlarında yapılan düzenlemeler neticesinde kurşunsuz benzinin litre fiyatı üzerinden alınan ÖTV tutarı 2,52 liradan 7,52 liraya, motorinin litre fiyatı üzerinden alınan vergi tutarı ise 2,05 liradan 7,05 liraya yükseltilmesi ve bu zamların tüm gider kalemlerine yansıması toplu taşımayı özel sektör açısından sürdürülemez hale getirmiştir. Esnafın azalan gelirlerine karşın sürekli artan girdi maliyetlerine bir de bakanlık tarafından yapılan gelir desteği ödemelerinin yetersiz kalması eklenince esnafımızın dayanacak gücü kalmamıştır.
EN AZ 15 BİN TL
Son yapılan zamlarla beraber normal yolcu ücretinin 15 TL olduğu dikkate alınır ise Antalya ilimizde bir otobüs aylık yolcu taşıma süreci içerisinde ücretsiz yolcularını ücretli veya indirimli taşımış olsaydı 36.000 – 38.000 TL arası ücret alacaktı. Bugün için bakanlığınızın vermiş olduğu destek Antalya ve sınıflandırdığınız iller için 3.375 TL’dir. Bugün bu koşullarda desteğin en az 15.000 TL olması gerekmektedir.
YÜZDE 40’A ULAŞTI
Şu anda Türkiye genelinde ücretsiz taşımanın oranı yüzde 40’lara kadar ulaşmıştır. Buradan hareketle vatandaşlarımızı sıkıntıya sokmadan ve mağduriyete yol açmadan, on binlerce ailenin geçim kaynağı ve mesleği olan bu sektörün de yok olmasına izin vermemeliyiz. Çünkü çözüm bulunmadığı takdirde bırakın ücretsiz taşıma yapmayı yakıt dahi alamayacak olan esnaflarımız zaten çalışamayacaktır” diyerek sorunları önergeyle dile getiren Cavit Arı; otobüsçü esnafımızın yaşadığı mağduriyetin önlenmesine yönelik destek ödemesi, rakamlarının en az 15.000 TL’ye yükseltilmesi gerektiğini, mağduriyetlerin yaşanmaması ve zararlarının telafisine yönelik vakit kaybetmeden bakanlıkça çalışma yapılması gerekmektedir” diyerek özel halk otobüsü esnafının sorunlarını gündeme taşımıştır.
